深圳物流業補貼!航空業補貼!港航業補貼!物博會補貼!

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發表時間:2019-11-10 15:20作者:一帆君來源:一帆財稅網址:http://sm-bcl.com/h-col-141.html


資助對象及資助金額

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一、物流業子項資金
(一)市重點物流企業貼息資助項目。
1、申請條件
(1)申請企業是按《深圳市重點物流企業認定管理辦法》 認定,且資助考核期內是市重點物流企業;
(2)企業開展主營業務,即生產經營、建設與改造物流設施、購置物流設備而向銀行貸款,以及開展供應鏈管理業務的保理、開信用證、辦理商業承兌匯票,相應產生了利息。
2、資助標準
對市重點物流企業申請之日上一年度主營業務所產生的利息進行貼息資助,貼息金額不超過資助考核期內企業實際支付銀行利息的 50%,每家企業貼息額度最高不超過 300 萬元。
(二)市重點物流企業一次性獎勵項目。
1、申請條件
按《深圳市重點物流企業認定管理辦法》首次認定的市重點物流企業。
2、資助標準
每家企業給予不超過30萬元的一次性獎勵。
(三)全市性物流公共信息服務平臺一次性資助項目。
1、申請條件 按《深圳市全市性物流公共信息服務平臺項目認定實施細則》認定的全市性物流公共信息服務平臺項目。
2、資助標準
屬一次性資助,每年對通過認定的項目進行資助,資助金額不超過考核期內實際投資總額的30%,每個項目不超過 200 萬元。
(四)純電動物流配送車輛運營資助項目。
1、申請條件
申請企業應具備以下條件:
(1)在深圳市注冊并具有獨立法人資格;
(2)取得市道路運輸主管部門頒發的道路運輸經營許可證;
( 3 )擁有 符合《 城市 物流配送 汽車 選型技術 要求 》 (GB/T29912-2013),取得市道路運輸主管部門頒發的有效道路 運輸證的貨運車輛不少于 300 輛,其中納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動物流配送車輛不少于 100 輛;或擁有納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應 用工程推薦車型目錄》的純電動冷藏車、純電動集裝箱牽引車不 少于50 輛。
申請資助的車輛應具備以下條件:
(1)納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用工程推薦 車型目錄》并符合國家補貼新能源貨車技術要求;
(2)在 2017 年 1 月 1 日后首次在市公安交警部門注冊登 記;
(3)取得市道路運輸主管部門頒發的有效的道路運輸證;
(4)考核期內車輛已按要求接入市交通運輸委純電動物流 配送車輛監管平臺,且在深圳市內行駛里程達到 1.5 萬公里/年。
2、資助標準
資助金額按照提供驅動動力的動力電池總儲電量,采取分段超額累退方式計算,資助資金分三年平均發放。每年考核運營達標的車輛可獲得當期資助,運營不達標的車輛不能獲得當期資助。
電池總儲電量中:30(含)kWh 以下部分,每 kWh 資助750 元;30-50(含)kWh 部分,每 kWh 資助 600 元;50kWh以上部分,每kWh 資助500 元。單車三年資助總額不超過7.5 萬元。
(五)智能快件箱資助項目。
1、申請條件
(1)在深圳市注冊 3 年以上且具有智能快件箱研發、建設或運營業務的企業。
(2)申請之日上一年度新建并投入運營的智能快件箱超過 200 組。
2、資助標準
對考核期內新建設的智能快件箱按3000 元/組的標準給予一次性資助,且單個企業年度資助總額不超過 90 萬元。
二、航空業子項資金
(一)基地航空公司在深圳機場開通貨運新航線資助項目。
1、申請條件
基地航空公司在深圳機場開通貨運新航線持續運營滿一年, 且一年內在深圳機場離港航班 50 班次以上。
2、資助標準
按該航線在深圳機場出港貨物總量給予一次性資助。其中:國際航線資助標準為 1000 元/噸,每條航線資助總額不超過 1000 萬元;國內航線資助標準為 500 元/噸,每條航線資助總額不超過 500 萬元。
(二)非基地航空公司及包機人在深圳機場開通貨運新航線資助項目。
1、申請條件
非基地航空公司及包機人在深圳機場開通貨運新航線持續運營滿一年,且一年內在深圳機場離港航班 50 班次以上。
2.資助標準
按該航線在深圳機場出港貨物總量給予一次性資助。
資助標準為:國際航線 500 元/噸,每條航線資助總額不超過500 萬元;國內航線 300 元/噸,每條航線資助總額不超過300萬元。
(三)基地航空公司開通深圳機場國內客運新航點資助項目。
1、申請條件
基地航空公司開通深圳機場國內客運新航點持續運營滿一 年,且一年內在深圳機場離港航班 100 班次以上。
2、資助標準
每開通一個新航點給予不超過 500 萬元的一次性資助。
(四)非基地航空公司及包機人開通深圳機場國內客運新航點資助項目。
1、申請條件
非基地航空公司及包機人開通深圳機場國內客運新航點持續運營滿一年,且一年內在深圳機場離港航班 100 班次以上。
2.資助標準
每開通一個新航點給予不超過 300 萬元的一次性資助。
(五)航空貨運代理企業處理貨量排名資助項目。
1、申請條件 在本市注冊的航空貨運代理企業,且在深圳機場年度處理國 際、國內出港貨物量(不含郵件)排名前 5 名。
2、資助標準
按代理的出港貨量(不含郵件)給予資助。
其中:國際出港 貨運量排名前 5 名,資助標準為 200 元/噸,資助上限分別為:第 1 名不超過 150 萬元,第 2 名不超過 120 萬元,第 3 名不超 過 90 萬元,第 4 名不超過 70 萬元,第 5 名不超過 50 萬元;國內出港貨運量排名前 5 名,資助標準為 50 元/噸,資助上限分別 為:第 1 名不超過150 萬元,第 2 名不超過 120 萬元,第 3 名 不超過 90 萬元,第 4 名不超過 70 萬元,第 5 名不超過 50 萬元。本項資助不適用于包機人及航空公司直屬或者參股的代理公司。
(六)“深圳飛”旅客出行服務及宣傳推介資助項目。
1、申請條件
提供“深圳飛”旅客出行服務、開展“深圳飛”宣傳推介工 作的企業。
2、資助標準
相關企業依照“深圳飛”旅客出行服務及宣傳推介資助項目要求,向市交通運輸委報送年度工作計劃,并按照計劃開展工作。工作完成后,向市交通運輸委按期統一提交資助申報材料,由市交通運輸委對資助對象和資助額度進行審核。
三、港航業子項資金
(一)綠色港口類。
1、水水中轉資助項目
(1)申請條件
從事外貿內支線(含港澳臺地區)運輸,或從事內貿航線運輸,且考核年度內在深圳港完成集裝箱裝卸量超過 5000 標準箱 (含)的運營公司。考核年度為申請之日上一年度。
(2)資助標準
按照考核年度在深圳港完成的裝卸量給予資助。
其中外貿內支線資助標準為 50 元/標準箱,內貿航線資助標準為 30 元/標準 箱
2.海鐵聯運資助項目
(1)申請條件
在深圳港從事海鐵聯運的運營公司。考核年度為申請之日上一年度。
(2)資助標準
按照考核年度海鐵聯運完成的集裝箱量給予資助。
其中:省 內的資助標準為 200 元/標準箱;省際的資助標準為 300 元/標準 箱
(二)國際航運樞紐類。
1、國際班輪公司資助項目
(1)申請條件
考核年度內,在深圳港完成外貿集裝箱裝卸量超過 2 萬標 準箱(含)的國際班輪公司。考核年度為申請之日上一年度,其中新增班輪航線需運營滿一年(含)以上。
(2)資助標準
①新增箱量按照 50 元/標準箱給予資助,每家公司資助金額 不超過500 萬元;
②吞吐量貢獻度排前 20 名給予資助,資助標準為:第 1 至 第 5 名,各資助 100 萬元;第 6 至第 10 名,各資助 80 萬元;第 11 至第 15 名,各資助 60 萬元;第 16 至第 20 名,各資助40 萬元;貢獻度計算方法:裝卸量排名×K1+組合港水水中轉 量排名×K2+新增班輪航線數量×K3。(考核年度新增海上絲綢之路沿線港口集裝箱班輪航線的,無論新增數量 1 條或多條,公司貢獻度分值均按 1.5 倍計算) 排名取值:排名第 1 名取值20,排名第 20 名取值 1,依此類推;K 取值 :K1=0.4,K2=0.4,K3=0.2,K1+K2+K3=1。
③從深圳港調撥到組合港的空箱,按照 40 元/標準箱給予資助。
2、國際貨運代理資助項目
(1)申請條件
在深圳市注冊的國際貨運代理公司,且考核年度外貿箱量超過2000 標準箱。考核年度為申請之日上一年度。
(2)資助標準
①新增進口重箱按照 20 元/標準箱給予資助,新增出口重箱按照60元/標準箱給予資助。每家公司資助金額不超過 100 萬元;②綜合評分排名前 50 名的給予資助,資助標準為:第 1 至 第 5 名,各資助 100 萬元;第 6 至第 15 名,各資助 80 萬元;第 16 至第 30 名,各資助 60 萬元;第 31 至第 50 名,各資助40 萬元;綜合評分計算方法:進出口重箱量排名×K1+海鐵聯運箱量 排名×K2。排名取值:排名第 1 名取值 50,排名第 50 名取值 1,依此 類推;K 取值 :K1=0.7,K2=0.3,K1+K2=1。
3、水路運輸企業資助項目
(1)申請條件
在深圳市注冊的水路運輸企業。考核年度為申請之日上一年度。
(2)資助標準
①新增“深圳”船籍港的營運船舶,按照 60 元/總噸給予資助;
②綜合評分排名前10 名的給予資助,資助標準為:第 1 名, 資助300萬元;第 2 至 3 名,各資助 200 萬元;第 4 至 6 名, 各資助 150 萬元;第 7 至 10 名,各資助 100 萬元。綜合評分的計算方法:載重噸排名×K1+納稅總額排名×K2。排名取值:排名第 1 名取值 10,排名第 10 名取值 1,依此類推;K 取值 :K1=0.5,K2=0.5,K1+K2=1。
受資助船舶5年內不能辦理船舶注銷登記,若違反承諾,應退回已獲得的資助資金。
(三)水上客運類。
1、郵輪運營資助項目
(1)申請條件
在深圳開展郵輪港口業務的碼頭公司。
考核年度為申請之日 上一年度。
(2)資助標準
①航次資助。母港郵輪、國際訪問港郵輪航次資助按照郵輪 噸位情況分類,郵輪進、出港各一次視為一航次,以離港時間為 準,具體劃分如下:
A 類郵輪(噸位 7 萬總噸(含)以下):20 航次(含)以內, 資助 20 萬元/航次;第 20 航次以上,資助 25 萬元/航次
B 類郵輪(噸位 7 萬總噸以上-10 萬總噸(含)):20 航次 (含)以內,資助 25 萬元/航次;第 20 航次以上,資助 30萬元/航次
C 類郵輪(噸位 10 萬總噸以上):20 航次(含)以內,資 助 30萬元/航次;第 20 航次以上,資助 35萬元/航次。3 日 2 晚及以下短途母港航線或雙母港航線,資助標準50%計算。
②郵輪旅客資助。
年出港客流量15萬人次以下,按照 270 元/人次給予資助;
年出港客流量 15 萬人次(含)至 20 萬人次,按照 220 元/人次給予資助;
年出港客流量 20 萬人次(含)至 25 萬人次,按照 180 元/人次給予資助;
年出港客流量 25 萬人次(含)以上,按照150 元/人次給予資助。
2、國內客運資助項目
(1)申請條件
在深圳注冊的水路客運企業和客運碼頭。考核年度為申請之 日上一年度。
(2)資助標準
①新增開通深圳出發的水路客運航線的資助標準為:運距在30海里(含)以內的,首年度3000元/航次(往返,下同),第二 年度2500元/航次,第三年度2000元/航次。運距在 30 海里以 上,60 海里(含)以內的,首年度6000元/航次,第二年度5000 元/航次,第三年度 4000 元/航次。運距在 60 海里以上的,首年度9000 元/航次,第二年度 7500 元/航次,第三年度 6000 元/航 次。
②在本市新增客運碼頭或新增航線改造客運碼頭的,按固定資產投資總額 20%一次性給予資助,每個客運碼頭資助金額不超 過 2000萬元。
四、物博會子項資金
(一)物博會**辦會經費項目。
1、申請條件
承辦物博會相關會議、論壇及活動的**部門及其下屬單位。
2、資助標準
按照《深圳市市直黨政機關和事業單位會議費管理辦法》等 有關規定執行,項目資助總額原則上不超過400萬元。
(二)物博會展位費資助項目。
1、申請條件
參加申請期當年物博會的參展商。
2、資助標準
單個參展商的資助額度不超過展位費的50%,項目資助總額原則不超過1000萬元。


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